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據MCU行業相關人士分析認為，臺灣省MCU供應商或在第三季度提高芯片價格，以針對代工成本上升和居家辦公推動的終端市場需求。

2021年6月，深圳市英銳恩科技有限公司憑借良好的信用體系建設及誠信守約形象從深圳眾多企業中脫穎而出，榮獲“2020年度廣東省守合同重信用企業”，公示監督機關為深圳市市場監督管理局。

據國外半導體市場研究數據顯示，自1998年以來，通信芯片和車規級芯片在MCU市場的市場份額穩步上升，即市場份額從18.5%上升到2020年的35.0%。

特斯拉車載芯片短缺，前段時間（5月27日）為確保必要的汽車半導體，擬預先支付芯片定金與半導體代工廠商談判。據芯片代工業內人士表示，他們之所以避免預付定金，是因為他們根據客戶的采購價格大小靈活分配產能，從而確保了高盈利能力。

據相關統計數據顯示，2021年第一季度NAND市場規模為148.2億美元，環比增長5.1%。存儲單元出貨量同比增長11%，但整體平均售價同比下降5%，價格下降抵消了存儲單元出貨量的增長。

隨著汽車、空調和工業驅動器變得更加電氣化，電力需求在持續增長。功率半導體器件發展也很快，比如近些年的GaN快充應用，成了高端電子產品的充電標配。

由于大流行的原因，市場變得難以預測是常態。根據最近的半導體市場現狀，或能做出大致的預測：2021年半導體市場預計增長19.7%至522.23億美元，2022年預計增長8.8%至574.4億美元。

目前全球MCU芯片短缺，幾乎每個行業都受到影響，汽車行業也不例外。由于缺乏MCU，汽車生產商在全球范圍內遭受了巨大打擊。但是，芯片短缺為什么影響如此之大呢？

近段時間以來，制造業正面臨多年以來最大的挑戰之一，全球半導體短缺，而且這才大缺貨似乎短期內不會結束。據筆記本電腦制造商之一宏碁稱，至少在2022年上半年之前，公司仍將受到這種短缺的影響。